Тахограф для «частника» что нужно знать об изменениях в законодательстве – Безопасность и страховани

Тахограф для физических лиц

В связи с постоянно меняющимся и обновляющимся законодательством в части обязанности предприятий устанавливать тахографы на некоторые категории транспортных средств у компаний и предпринимателей – владельцев транспортных средств и спецтехники постоянно возникают новые вопросы. Один из таких вопросов: «У меня есть автобус или личный грузовой автомобиль, но я не юридическое лицо. Нужен ли мне тахограф?». Внесём ясность в этот вопрос, со ссылками на законы.

Теперь (а именно с 1 ноября 2019 года и далее в зависимости от категории ТС) физические лица также обязаны оборудовать тахографами свои транспортные средства, масса которых превышает 3500 кг или количество мест для сидения, не считая водительского, превышает восемь.

Об этом сообщает нам Федеральный закон от 30.10.2018 № 386-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами». Он вносит дополнения в третий пункт 20-й статьи 196-ФЗ. Интересующее нас дополнение выглядит так:

...3. Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны:

обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами. Требования к тахографам, а также порядок оснащения тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определенном в соответствии с абзацем десятым пункта 1 настоящей статьи;

соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными Правительством Российской Федерации;

соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта…

Таким образом теперь ответ на вопрос “Нужен ли мне тахограф (или должен ли я по закону устанавливать тахограф)?” прост и однозначен. Суммарная масса ТС превышает 3,5 тонны? Если да, значит нужен. Количество мест для сидения (не считая водительского) более восьми? Если да, значит нужен. Никаких прочих условий, послаблений или чего-то подобного, больше нет. И физические, и юридические лица обязаны оснастить такие транспортные средства цифровыми тахографами с модулем СКЗИ.

Приказ Минтранса России №339 от 15 октября 2019 года определил сроки оснащения в зависимости от категорий:

  • транспортных средств категории N 3, экологический класс которых не определен, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 марта 2020 г.;
  • транспортных средств категории N 3, экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 3 или ниже, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 июня 2020 г.;
  • транспортных средств категории N 3, экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 4 или выше, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 сентября 2020 г.;
  • транспортных средств категории М3, экологический класс которых не определен, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 ноября 2019 г.;
  • транспортных средств категории М3, экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 3 или ниже, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 февраля 2020 г.;
  • транспортных средств категории М3, экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 4 или выше, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 мая 2020 г.;
  • транспортных средств категории N 2, экологический класс которых не определен, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 декабря 2020 г.;
  • транспортных средств категории N 2, экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 3 или ниже, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 марта 2021 г.;
  • транспортных средств категории N 2, экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 4 или выше, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 июня 2021 г.;
  • транспортных средств категории М2, экологический класс которых не определен, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 августа 2020 г.;
  • транспортных средств категории М2, экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 3 или ниже, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 ноября 2020 г.;
  • транспортных средств категории М2, экологические характеристики которых соответствуют требованиям экологического класса 4 или выше, эксплуатируемых физическими лицами, — до 1 февраля 2021 г.;
  • транспортных средств категорий М2, принадлежащих многодетным родителям, которые используются ими для перевозки членов своей многодетной семьи, — до 1 января 2022 г.».

Группа компаний “Бизнес навигация” является авторизованным сервисным центром и дилером компании “АТОЛ” — производителя тахографов “АТОЛ Drive” и “АТОЛ Drive Smart». За годы работы компании именно эти тахографы зарекомендовали себя с лучшей стороны. Установить тахограф, карты водителя и предприятий для тахографов вы можете в офисах нашей компании.

При установке тахографа для физического лица в нашей компании предусмотрена скидка. Скидка действует до 1 июля 2019 года!

Сохраните памятку от наших партнеров, она вам обязательно пригодится:

На какие автомобили не надо устанавливать тахографы: нормы права РФ

В 2019 году были приняты специальные правила и требования, на какие автомобили не надо устанавливать тахографы в РФ. Это Приказ Минтранса №36. Такие приборы обязательно должны соответствовать установленному образцу.

Что такое тахограф и для чего он нужен

Тахограф – это электронный прибор установленного образца, включенный в перечень разрешенных законных автомобильных устройств и содержащий ленту бумаги, на которой написана линия, обозначающая движение грузовика.

Читайте также:  Приложение для поиска персонала

Когда грузовик движется, линия рисуется. Когда грузовик останавливается, линия перестает рисоваться, но диск продолжает вращаться. Цифровые тахографы были разработаны, чтобы минимизировать эту проблему.

На нарисованной линии тахограф показывает, как долго и как быстро ехал грузовик. Отсутствие отметок за то, что грузовик простаивал, является доказательством того, что доставка была прекращена. Если грузовик попал в аварию, отметка также появится. С помощью микроскопа линия, сделанная ручкой, может быть исследована на предмет прыжков, сделанных, когда грузовик попал в аварию.

Тахографы могут быть подделаны. Водители могут заблокировать ручку от записи, даже когда грузовик движется, или отметить линию, чтобы показать, что они ехали, когда грузовик остановился. Еще один метод, который не требует подделки, — это если бы водитель просто «забыл» вставить бумажный диск в прибор перед поездкой. Второй тахограф можно даже прикрепить к той же машине, чтобы у другого водителя было доказательство того, что он не сделал этого.

Были разработаны цифровые тахографы, которые с меньшей вероятностью могут быть подделаны, чем те, которые используют бумажные диски. Эти приборы отображают время и расстояние, пройденное грузовиком, в цифровом виде. Информация, собранная во время поездки, хранится на смарт-картах, которые передаются в качестве доказательства работы. Информация цифрового тахографа часто зашифровывается.

В местах, где перерывы в работе водителя являются обязательными, тахограф доказывает данный факт. Диски также могут быть использованы в качестве доказательства в претензиях за неоплачиваемую работу или, когда работодатель подтолкнул своих сотрудников к работе за необоснованные пределы.

Тахограф также может служить источником ценных данных для компании. Сбор данных со всех тахографов может многое показать о том, как часто соблюдаются политики компании. Они также могут показать схемы работы и то, насколько хорошо работники смогли достичь поставленных целей.

Законодательная база

Для применения тахографа снятия показаний обращаются к следующим источникам права:

  1. Конституция РФ.
  2. КоАП РФ.
  3. Федеральный закон №196-ФЗ.
  4. Постановление Правительства РФ №720.
  5. Постановление Правительства РФ №1213.
  6. Постановление Правительства РФ №382.
  7. Приказ Минтранса №36.
  8. Приказ Минтранса №273.
  9. Технический регламент Таможенного союза 018/2011.

Это главные (основные) правовые документы, применяемые работодателями и иными уполномоченными лицами.

Порядок оснащения тахографами в Российской Федерации в зависимости от категорий тс

Тахограф может быть установлен изготовителями ТС (это относится к вновь выпускаемым транспортным средствам) или уполномоченными мастерскими (если он еще не был установлен в активированном транспортном средстве или если может потребоваться его замена).

В соответствии с положением приложения № 243 установленный прибор должен быть активирован до того, как ТС, на котором он установлен, покинет место установки.

Перед вводом в эксплуатацию автомобиля необходимо выполнить калибровку. Процесс калибровки включает в себя:

  1. Отображение данных (в случае, если это не начальная калибровка).
  2. Определение диаметра шины (на основании измерения).
  3. Определение характеристического коэффициента.
  4. Определение постоянной.
  5. Загрузка записывающего оборудования данными.
  6. Подготовка идентификационной таблички и установка ее на записывающее оборудование.
  7. Запечатывание с помощью проводов.

После выезда из авторизованной мастерской можно использовать транспортное средство, оснащенное калиброванным прибором. Каждые 2 года комплект должен подвергаться проверке в авторизованной мастерской и впоследствии проходить процедуру повторной калибровки.

Тахограф также может быть продан и повторно использован в другом автомобиле. Такая операция требует отсоединения прибора от автомобиля признанной мастерской. Затем он устанавливается в другом ТС и после новой калибровки авто может быть введено в эксплуатацию. По истечении времени, указанного изготовителем, тахограф демонтируется из транспортного средства признанной мастерской и снимается с эксплуатации.

Инструкция по эксплуатации с подробным описанием операции должна быть включена в прибор. Как правило она имеет некоторое количество весомых шагов для работы с «черным ящиком». Критерии схожи для всех категорий ТС.

Перед внедрением прибора шофер обязан разместить карту в разъеме тахографа. Для верной работы он помещается чипом вверх, пока не раздастся четкий щелчок. Дальше собственная информация водителя (полное имя) будет заметна на экране. В случае, если этого не случается, вполне вероятно, что карта вставлена не целиком.

В случае неверной работы пластик с чипом имеет возможность вообще не читаться или же тахограф станет каждый день выдавать ее обратно. В данной ситуации надо обращаться в специальную службу, чтобы узнать основание сбоя. В случае если все идет по памятке, следующим шагом для водителя станет показ на мониторе месторасположения автомашины до начала перемещения, информации об извлечении или же иной работе. Впоследствии ввода данных возможно пойти по данному маршруту.

Тахограф начинает записывать информацию о перемещении автомашины с этапа его перемещения. Впоследствии остановки автомашины шофер обязан выяснить нынешний режим на мониторе прибора. Регистратор движения механически переключится в активный режим впоследствии того, как шофер выключит зажигание в автомашине. Чтобы закончить рабочую замену, надо вытащить карту из слота. С принятием поправок в Приказ Министерства автотранспорта РФ № 273 на мастерские были возложены специальные полномочия при подмене блока криптографической информации.

Для предотвращения угрозы, создаваемой установкой устройств, предназначенных для обмана цифрового тахографа, были приняты комплексы мер, направленных на обнаружение и предотвращение злоупотреблений системой. Пакет направлен на улучшение соблюдения правил. В частности, он предоставляет лучшее оборудование для обеспечения соблюдения и руководящие принципы, чтобы помочь сотрудникам полиции предотвращать и выявлять манипуляции с цифровыми тахографами.

На какие автомобили нужен тахограф

В законе такие ТС разделены на несколько категорий. Также предусмотрены сроки установки. К ним относятся:

  1. М2 – автобус до 5 тонн.
  2. М3 – автобусы более 5 тонн.
  3. N2 – грузовик до 12 тонн.
  4. N3 – грузовик более 12 тонн.
Читайте также:  Почему прокисает суп в холодильнике на второй день, что делать

Сроки установки исчисляются с 1 января года.

Какие применяют карты

С 2006 года тахографы являются цифровыми, что обеспечивает более безопасную и точную запись и хранение данных, чем предыдущий аналоговый тахограф. Это устройство регистрирует все действия транспортного средства, например, расстояние, скорость и время вождения, а также периоды отдыха водителя.

Система включает в себя принтер для использования в дорожных инспекциях, а у водителя есть карточка с микрочипом, которую водитель должен вставить в тахограф при получении контроля над транспортным средством. Эта личная карточка водителя гарантирует, что проверки остаются простыми.

При использовании прибора используют специальные карты государственного образца:

  1. Водительская именная идентификационная карта.
  2. Карта, предназначенная для тахографа (сбора информации).

По закону срок действия карт равен 3 годам. Их продляют в специализированных органах. Обе карты содержат важную информацию, которую фиксируют устройства. Но, имеют разный шрифт и водяные знаки (знаки отличия).

После демонтажа блока криптографической защиты информации с тахографа сервисные центры должны уничтожить из него ключевую информацию, содержащуюся в блоке. Кроме того, мастерские должны отправить данные об уничтожении в Федеральное государственное учреждение «Росавтотранс».

Разобранный блок с сохраненным сертификатом открытого ключа должен быть передан транспортной компании на хранение.

Штраф за отсутствие

Любое отклонение от правил, норм права ведет к наложению штрафа за административное правонарушение. Проверка осуществляется лицами, прямо уполномоченными в законе. Санкции применяют в соответствии со статьей 11.23 КоАП РФ. Для физических лиц предусмотрен размер в 1000-3000 рублей. А для должностных лиц от 5000 до 10000 рублей.

на какие автомобили не надо устанавливать тахографы

К ним относятся:

  1. Специализированный ТС (для перевозок молока, мяса и других товаров).
  2. Специальный ТС, используемый уполномоченными лицами государственных органов.
  3. ТС, проходящий специальные дорожные испытания.
  4. Автобетононасос.
  5. Автобетоносмеситель.
  6. Автогудронатор.
  7. Автокран.
  8. Пассажирский и грузовой троллейбус.
  9. Автомобиль скорой медицинской помощи.
  10. Автоэвакуатор.
  11. Пожарный автомобиль.
  12. Автолавка.
  13. Автомобиль-дом.
  14. Автобус для ритуальных услуг.
  15. Бронированный автомобиль.
  16. Передвижная лаборатория и мастерская.
  17. Медицинский комплекс на шасси ТС.
  18. Передвижная репортажная телевизионная студия.
  19. Транспорт для обслуживания нефтяных и газовых скважин.
  20. Автомобиль для перевозки денежной выручки и ценных грузов.
  21. Транспорт для коммунального хозяйства и содержания дорог.
  22. ТС, оснащенные подъемниками с рабочими платформами.
  23. ТС органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность.

Правила и требования распространяются только на перечень, указанный в законе.

Что делать, если выписали незаконный штраф

Гражданин имеет право опротестовать постановление вышестоящему должностному лицу. Если водитель захочет подать иск в суд, то необходимо будет собрать все весомые доказательства. Положительное решение может быть в том случае, когда прибор не нужно ставить в авто.

Водитель может оспорить показания тахографа при его неисправности. Для этого нужна специальная экспертиза. Отказаться же от его установки гражданин не имеет права.

Видео о том, кому нужно устанавливать тахограф:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Тахограф на автомобиль

Действующие нормативы предписывают устанавливать тахограф на автомобиль, если машина используется при перевозке грузов или пассажиров. При этом бортовой контрольный прибор должен соответствовать нормативам, действующим в РФ, а его установка должны выполняться в специализированной мастерской.

Законодательное регулирование всех аспектов, связанных с установкой и использованием тахографов, касается в первую очередь автомобилей, задействованных в коммерческих перевозках — грузовых либо пассажирских. Оснащать контрольным устройством машину, которая находится в частной собственности, тоже можно — но на добровольной основе по личной инициативе владельца.

На какие транспортные средства устанавливается тахограф?

Обязательное оснащение автомобилей тахографами, законодательно закрепленное в последние несколько лет в РФ, призвано улучшить ситуацию с аварийностью на дорогах. Такие приборы фиксируют время, проведенное водителем за рулем, во избежание излишней усталости при работе без отдыха. До внедрения цифровых самописцев переработки (превышение рекомендованного непрерывного времени вождения) были распространены повсеместно, и в результате переутомления водители чаще попадали в ДТП.

Чтобы снизить аварийность, и получить эффективный инструмент для контроля рабочего режима, были приняты постановления об обязательном оснащении тахографами автомобилей из категорий:

  • N2 и N3 — грузовиков, в том числе перевозящих опасные грузы.
  • М2 и М3 — автобусов и микроавтобусов, оборудованных для перевозки пассажиров (в салоне должно быть 8 и более посадочных мест, исключая место водителя).

К первой группе также относятся самосвалы и краны-манипуляторы на грузовых шасси. Ранее некоторые транспортные средства такого типа попадали в список исключений, но сегодня оснащать их бортовыми самописцами нужно обязательно.

В отношении автобусов требования к оснащению тахографами тоже ужесточались постепенно. Действовавшие ранее приказы Минтранса Российской Федерации № 36 и № 273 (оба были приняты в 2013 году) исключали из перечня ТС для обязательной установки самописцев городские и пригородные маршруты.

Приказ № 227 от 26 июля 2017 внес изменения в эти нормативы. Потому с 1 июля 2018 года цифровые контрольные приборы должны стоять на всех пригородных автобусах. С 1.07.2019 обязательно нужно оснащать самописцами автобусы и микроавтобусы на городских маршрутах. Это требование касается не только рейсовых транспортных средств, но и техники, перевозящей пассажиров по заказу или использующейся для решения собственных задач предприятия (например, доставки рабочих).

Сроки установки тахографов с СКЗИ

Срок установки тахографов

На какие автомобили тахограф не ставят?

В действующих нормативах есть список исключений. Если транспортные средства из указанных выше категорий (т.е. грузовики, автобусы и микроавтобусы) попадают в этот список, то устанавливать бортовой самописец на них не обязательно. Это касается в первую очередь ТС, принадлежащих государственным службам:

  • МВД.
  • ФСИН.
  • ФСБ.
  • МЧС.
  • Скорой Помощи.

Не нужно обрадовать контрольными приборами технику, принадлежащую Вооруженным Силам и Росгвардии. Требования об обязательной установке тахографа на автомобили не распространяется также на спецтехнику: бетононасосы, автокраны, передвижные лаборатории, трактора и т.д.

Читайте также:  Ремонт гидроцилиндров Ханза-Флекс Калининград

Кроме того, в список исключений попала вся техника, которая не эксплуатируется на дорогах общего пользования — спортивные автомобили, машины, применяемые при обучении вождению на полигонах либо площадках и т.д.

Нужен ли тахограф на личный автомобиль?

Устанавливать тахографы закон обязывает только индивидуальных предпринимателей и юридические лица — в том случае, если машина используется в коммерческой деятельности. На транспорт, который находится в личной собственности, требование об обязательной установке цифровых контрольных приборов не распространяется.

Здесь есть важный нюанс:

  • Если вы используете грузовик или автобус в личных целях (т.е. не для получения прибыли), то самописец на него не ставится (делать это можно, но по личной инициативе).
  • При этом у сотрудников контролирующих органов (ДПС или Ространснадзора) могут возникнуть подозрения о коммерческом характере вашей деятельности. В этом случае вам придется предъявлять доказательства, что перевозка не предполагает получения прибыли.

Если же проверяющие усмотрят признаки нарушения действующего законодательства то вам будет грозить сразу два наказания: за занятие предпринимательской деятельностью без регистрации и за эксплуатацию ТС без тахографа.

Обратите внимание! Если автомобиль находится в частной собственности, но управляет им предприниматель (например, при аренде техники), то установка тахографа и его использование при выполнении коммерческих рейсов будут обязательными.

Нормы работы водителя грузового автомобиля по тахографу

Тахограф, установленный на грузовом автомобиле, фиксирует все виды деятельности, которыми занимается водитель в ходе рабочей смены. Для этого в гнездо прибора устанавливается индивидуальная тахокарта, которая идентифицирует водителя и служит носителем для данных, фиксируемых прибором.

Смена режимов на тахографе («отдых» или «работа») чаще всего происходит полуавтоматически. Это значит, что водитель может сам выбирать нужный режим, но если на грузовике будет включено зажигание, то прибор автоматически будет засчитываться все время в качестве рабочего.

Временные промежутки, которые регистрируются самописцем, включают время непосредственного вождения, подготовку ТС к рейсу, обслуживающие работы (заправка, ремонт), операции с грузом и т.д. Также на тахографе фиксируются вынужденные простои — они не включаются во время отдыха водителя.

При выполнении коммерческого рейса водитель должен придерживаться таких норм:

  • Общее время вождения — не более 9 часов в день (до 10 часов не чаще 2 раз в неделю, до 8 часов – при работе в сложных условиях и гористой местности). Суммарно в неделю можно работать не более 56 часов, за 2 недели этот срок не должен превышать 90 часов.
  • Общая продолжительность рабочего времени (вождение + другие работы) — до 13 часов в день (до 15 часов не чаще 3 раз в неделю).
  • Максимальное время вождения без перерыва должно составлять 4 часа. После этого обязателен перерыв не короче 15 минут. Время перерыва на обед составляет от 30 минут. Если рабочий день водителя превышает 8 часов, то ему может быть предоставлено 2 перерыва суммарной длительностью до 2 часов
  • Выполнение других работ (заправка обслуживание, погрузка) на перерыве не допускается. Все это время на тахографе должен быть установлен режим «отдых».
  • Продолжительность непрерывного отдыха в рейсе составляет 11 либо 9 часов в сутки. Суммарно в неделю должно получаться не менее 45 часов (в ряде случаев допускается сокращение суммарного времени непрерывного отдыха до 36 либо 24 ч).

Соблюдение этих норм контролируется сотрудниками ДПС или Ространснадзора при проверке показаний тахографа на машине. Обнаруженное нарушение с высокой вероятностью станет причиной для штрафа (для водителя – до 3 тысяч рублей).

Кто должен устанавливать тахографы на автомобиль?

Оснащение автомобилей бортовыми самопишущими устройствами связано со значительными расходами. Сюда включают и стоимость самого прибора, и стоимость услуг по его установке и настройке. Желая хоть немного сэкономить, многие интересуются, можно ли установить прибор на автомобиль самостоятельно.

Увы, такой возможности нет. Причины следующие:

  • Тахографы, используемые в РФ, оснащаются блоком криптозащиты информации — СКЗИ/НКМ. Это устройство относится к категории криптографического оборудования, и работать с ним могут только организации, имеющие соответствующую лицензию ФСБ РФ.
  • При установке тахографа необходимо провести активацию модуля СКЗИ. Для этого используется автоматизированное рабочее место (АРМ), которое связывается с серверами ФБУ «Роставтотранс» по защищенному каналу, передает запрос на активацию и получает электронный цифровой ключ. Получить цифровую подпись для активации криптографического модуля тахографа иным способом невозможно.
  • Если тахограф будет подключен вне специализированной мастерской, то гарантия от производителя станет недействительной. Учитывая достаточно высокую цену устройств, такое развитие событие нежелательно.

Кроме того, монтаж прибора может потребовать выполнения трудоемких операций – замены датчиков скорости, подключения к бортовой сети с установкой предохранителей и т.д. Сделать это в кустарных условиях на нужном уровне качества практически невозможно.

От чего зависит стоимость тахографа на грузовой автомобиль?

Сократить расходы на оснащение машины самописцем за счет самостоятельного монтажа не получится. Поэтому владельцам ТС или руководителям транспортных компаний стоит заранее рассчитать нужные расходы.

Стоимость установки тахографа на грузовик включает:

  • Цену самого устройства. Она зависит от модели прибора и его функционала, а также от типа самописца (цены на тахографы ЕСТР и СКЗИ отличаются).
  • Цену комплектующих — короба или кронштейнов, установочного комплекта, внешних антенн, крепежа и т.д.
  • Стоимость услуг по активации криптографического модуля (для приборов с СКЗИ).
  • Стоимость услуг по установке, настройке и калибровке прибора.

Последний пункт определяется компанией, которая будет производить монтаж, на основе оценки трудоемкости процедуры.

Установив тахограф на автомобиль в сертифицированной мастерской, соблюдая правила его использования и придерживаясь норм рабочего времени, вы будете застрахованы от претензий со стороны контрольных органов. При этом соблюдение рабочего режима позволит избежать переутомления и снизит риск попадания в аварию.

Ссылка на основную публикацию
Таблица теплопроводности строительных материалов
У каких металлов высокая теплопроводность Металлы – это вещества, имеющие кристаллическую структуру. При нагревании они способны плавиться, то есть переходить...
Схема электрооборудования Ваз 2110
Схема подключения кнопки открывания багажника ваз 2110 Зачастую автолюбителей интересует, почему не открывается багажник с кнопки на ВАЗ 2110 и...
Схема электрооборудования ЗИЛ-130; Автоэлектрик
Электропроводка ЗИЛ 131 обслуживание своими руками видео и фото материалы о разработке автомобиля • Так уж повелось, что в нашей...
Таблица толщины ЛКП на автомобилях (краски); Про авто и мото
Толщина лакокрасочного покрытия автомобиля, толщиномер Качественный автомобиль — это не только хорошие детали, дорогая обивка салона и многофункциональный бортовой компьютер,...
Adblock detector