Схемы Подключения Сабвуфера 2 2

Подключение саба в 1 ом

Статьи, Схемы, Справочники

Тема в разделе » Автозвук и мультимедиа «, создана пользователем tuman , 23 ноя Войти или зарегистрироваться. Форум владельцев Renault Megane. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции.

Поиск данных по Вашему запросу:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Перейти к результатам поиска >>>

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Забрал Ural TT 12 у БРАТИШКИ!! Подключение в 1ом!! РЕЗУЛЬТАТ РАДУЕТ.

Подключение автомобильных сабвуферов с двумя катушками

И так то вопрос, не нашел у вас схемы себе, саб кастомный бывший деф бонс , переделаны катушки под 0,50,5 ом сопротивление, моноблок мачете мд, как подключить его в один ом? Схему бы, на словах хотя бы. Очень был бы рад, боюсь спалить, дороговато. Какая к нему схема чтоб от усилка в два ома работал.

Если я правильно понял, то по десять схеме? По другому я не прав? Не прав. При последовательном. Нашему клиенту остается просто, если один саб с катушками по четыре ом его только либо в восемь либо в 2. Аж стыдно стало, по образованию электрик не понимал как катушки коммутировать. Приветствую подскажи пожулуйста правельно ли я понял, как подключить саб, усилок моноблок у него четыре клемы-2плюса, 2минуса, на сабе два катушки по 2ома. Один плюс не минус с усилка подключаю на одну катушку саба, второй плюс не минус на вторую катушку не получается подключение в 1ом?

Всем привет, подскажите пожалуйста как подключить три сабвуфера с катушками 44,не сколько Ом получится в результате? А есть ли возможность 2х канальный усь подключить одним каналом на Саб, а другим на тыловые динамики? Подключение сабвуферов. Смысл в таком подключении отсутствует напрочь. Всем привет. Подскажите саб macheta 15d4. Две катушки сорок четыре Ом. Моноблок пока не приобрёл. Не какой конечно к нему подключить моноблок бюджетный. Тк саб номинал вт, при подключении в 4ом усь дает вт, в 1ом дает вт, не саб имеет пик вт Напротив подключу в один ом, то накрыться может?

Не как лучше его подключить? Саб легко спалить недостатком мощности чем ее избытком. То что ты написал — это ты пытаешься сделать систему не по уму а слепить из того что есть. С таким подходом путевого ни чего не выйдет. Встречаются усилы которые не предназначены на два ома, однако практически себя прекрасно чувствую в два ома. И вот так бы сразу, спасибо за ответ, ноэто кончено я знал, просто как ты сказал захотел слепить из того что встречаются, хоть малость будет толк то из того что написал если к 2омам тупо резистор на 2ома за херачить?

Мне вот это интересно… это ради эксперимента на некоторое время, потом саб на 4ома буду брать нашему клиенту остается ровно. Тут только методом эксперимента возможно что либо узнать. Понял, просто блин не гуглить толком точно по моему вопросу не получается, выходит и совсем не то, что надо мне. Я бы на практике попробывал в два ома подключить к двух канальнику.

Подчас работает норм. Увы вероятность спалить усилитель реально остается. У меня 2канальный усел слабый 60ват номинал, увы конечно четыре канальник который при 2ом. Меня мучает вопрос, у меня 44ом дин двух катушечный, т е я могу либо в 8ом либо в 2ома, могу ли я подсоеденить его на 2ома плюс через резистор 2ома что бы получить 4ома сопротивление?

Будет ли вообще с такой схемой давление чем просто чем с восемь омами? Спрашиваю это поскольку в 2ома боюсь спалить саб вдобавок усел мостом не предназначен в 2ома играть. Если вы желаете быть чтоб подключить три дина с двумя катушками по два ома в 1,33 ома надо минус кинуть на один, а плюс на три? Правильно я всё понял?

Очень понятно, но я не моту найти своё, не поможете? Не испортится ли аппаратура? Продать он обязательно будет покупаться к новому году! Увы сейчас поставить проверить боюсь. По моему если я сделаю из два катушек восемь Ом просто усилитель сгорит!

Уважаемые админы не математики прошу помощи! Буду делать саб из двух бошек Характеристики такие у сабов. Вопрос в подключении- один товарищ отписался мол если идет последовательное то на полную мощность играть не будет иметь возможности, если параллельное, то по полной программе однако усил нужен мощный. Подскажите как лучше их подсоединить не подойдет ли к примеру усил с такими характеристиками чтобы саб мог рвать на полную?

А мне на усил надо еще тылы повесить. Подскажите как поступить. Заранее спасибо. Как Подключить Саб С 2 Катушками. Читайте так же. Статьи Выходная мощность , катушками , одну катушку , подключить. Метки Ловля щуки блесна видео видео жерлица зима зимней зимней рыбалки зимний зимняя зимой карась карася карп катушка леска ловить ловли ловли леща ловли щуки ловля лучший октябрь окунь осень оснастка поплавок поплавочную удочку поплавочный правильный приманка река рука рыба рыбалка рыбалки своими руками сделать снасти снасть спиннинг судак удочка фидер щука.

Читайте также:  Как избежать сброса настроек при отключении АКБ в машине

Правообладателям Каталог RSS. Бортовая Удочка Для Ловли Леща Ловля Карася На Мормышку Видео Ловля Сома На Водохранилище Зимняя Рыбалка Ловля Леща.

Усилитель звука и сабвуфера

Для любителей живого общения или просто поговорить, на форуме есть чат, который доступен только для зарегистрированных пользователей. Уважаемые Гости форума! Main Page. Репутация: У меня возник вопрос.

Как подключить сабвуфер в машину

Может тоже посоветуете? Усилок кик ртс 4. Как можно подключить саб, что бы долбил в 4е ома? К тому же фронту подключены четыре фронта. Может проще доп усилок поставить или же скомутировать сам саб? Схему бы, на словах хотя бы. Очень был бы рад, боюсь спалить, дороговато. Какая к нему схема чтоб от усилка в 2 ома работал.

Вопрос по подключению 2-х катушечного саба к 4-х канальнику

Ярославль, ул. Большая-Октябрьская, 69 Схема проезда График работы. Как показывает практика многих владельцев автомобилей, штатный усилитель автомагнитолы не способен раскрыть весь потенциал акустической системы. Для качественного, глубокого и мощного звука необходим отдельный усилитель мощности для динамиков и сабвуфера.

Подключение саба, вопрос

By Kurs79 , November 6, in Сабвуферы. Допустим, если я запитаю динамик параллельно, то получается, что он начнет работать в 1ом. При работе динамик будет работать в 2ом и больше, верно? Этот процент считается от чего? Подключай в 1 ом и не заморачивайся, импеданс при работе меняется динамически, на настройке короба он будет минимальным и в зависимости от динамика и мотора и может расти до раз.

Как подключить сабвуфер в машине

Как подключить сабвуфер к усилителю? Наличие сабвуфера может существенно улучшить работу акустической системы автомобиля, но это будет возможно только при правильном подключении к усилителю. К сожалению, данная операция далеко не так проста, как кажется многим. Для того чтобы все правильно работало необходимо учесть ряд достаточно важных параметров. В этой статье мы попробуем разобраться, как правильно подключить сабвуфер к усилителю. Прежде чем начать подключение активного и пассивного сабвуфера к усилетелю имеет смысл сопоставить значения RMS мощности, при которой оборудование может работать с реальным звуковым сигналом в течение часа без повреждений сабвуфера и усилителя. Подбирать оборудование нужно таким образом, чтобы этот параметр усилителя был выше, чем у сабвуфера.

Подключение саба 2×2, 4×4, 1 ом

Ч то может быть проще подключить однокатушечный сабвуфер к моноблоку или многоканальному усилителю. Совсем другое дело, если сабвуфер с двумя звуковыми катушками или их два и более. Двух катушечный сабвуфер, равно как и два, три и более сабвуферов, можно подключить четырьмя вариантами: каждую катушку по отдельности, параллельное соединение катушек, последовательное и комбинированное.

Способы подключения сабвуфера к усилителю

Забыли пароль? Форум Общие форумы Музыка в автомобиле Вопрос по подключению 2-х катушечного саба к 4-х канальнику. Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Вопрос по подключению 2-х катушечного саба к 4-х канальнику. Опции темы Подписаться на эту тему…. Forester sg5, атмо.

Схемы подключения сабвуферов (Как подключить сабвуфер с катушками 1/2/4+1/2/4 Ом)

Правила форума. MagWiki Подключение сабвуфера. Подключение сабвуфера к усилителю есть прикручивание, присоединение, припаивание проводов к клеммам усилителя и сабвуфера. Сие действо может быть неравным браком ввиду разных весовых категорий брачующихся — сопротивления обмотки или подключается сабвуфер с двойной звуковой катушкой , либо же, если это шведская семья — нескольких сабвуферов! Для подключения используются акустические провода. Некоторые индивидиумы могут попытаться поженить саб и магнитолу, но очень часто этот брак заканчивается подобием брачной игры Чёрной Вдовы. Конечно же в роли самца выступает магнитола.

В автомобильных сабвуферах применяются громкоговорители различных типов. Они отличаются по мощности, частотному диапазону и сопротивлению звуковой катушки. В низкочастотных акустических колонках применяются динамики с сопротивлением обмотки в 4, 2 и 1 Ом.

Как подключить сабвуфер последовательно

19 Сентября 2017
При построении аудиосистемы может возникнуть ситуация, когда имеющийся динамик имеет сопротивление, меньше или больше, чем допускает усилитель. Если в наличии есть два аналогичных динамика, можно просто соединить их последовательно или параллельно и получить нужное сопротивление.

Однако на практике (особенно это касается автозвука) чаще встречаются другие более экзотичные сценарии, например, сабвуфер с двумя катушками, либо мощный усилитель и два не очень мощных саба. Вариантов соединения образуется множество и у многих это вызывает вопросы. Здесь собрано несколько наиболее часто встречающихся схем соединения сабвуферов.

Добавлю, что для качественного звучания желательно использовать идентичные сабвуферы. Кроме того, если у вас есть возможность использовать один источник вместо двух, желательно так и сделать – в большинстве случаев один источник звучит лучше чем несколько. Исключения составляют специализированные схемы, при которых специально просчитывается взаимное расположение источников, интерференция, форма фронта волны и тому подобные вещи.

Для начала самый простой вариант.

Варианты соединения сабвуферов с одной катушкой

В большинстве случаев для сабов с одной катушкой всё более-менее очевидно, поэтому дальше будем рассматривать только сабвуферы с двумя катушками.

Один сабвуфер с двумя катушками по 2 Ом

Сабвуфер с двумя катушками по 4Ом можно соединять аналогично: при последовательном соединении двух 4 Ом катушек усилитель будет работать на 8 Ом, а при их параллельном соединении усилитель будет работать на 2 Ом.

Читайте также:  Исузу NQR75 технические характеристики, расход топлива, двигатель

Большую часть затруднений вызывают схемы соединений с двуя двухкатушечными сабвуферами. Вариантов соединения много, но принципы всё те же.

Два саба с двумя катушками по 2 Ом или по 4 Ом

Что может быть проще подключить однокатушечный сабвуфер к моноблоку или многоканальному усилителю. Совсем другое дело, если сабвуфер с двумя звуковыми катушками или их два и более. Двух катушечный сабвуфер, равно как и два, три и более сабвуферов, можно подключить четырьмя вариантами: каждую катушку по отдельности, параллельное соединение катушек, последовательное и комбинированное. Что дает каждое из этих вариантов коммутации сабвуферов, прежде всего универсальность, разные возможности. Рассмотрим каждый вариант в отдельности. Но прежде всего, нужно понять, что происходит при параллельном или последовательном соединении катушек. При параллельном соединении катушек, общее сопротивление, грубо говоря, становиться в два раза меньше. Например: соединив параллельно две 4 Ом катушки, у нас получится общее сопротивление в 2 Ом, если соединить две 2 Ом катушки, получится сопротивление в 1Ом.

Противоположный эффект получается при последовательном соединении. При последовательном подключении двух 4 Ом катушек, получаем сопротивление равное 8 Ом, при подключении двух 2 Ом катушек, получаем 4 Ом. и т.д.

-Подключение каждой катушки по отдельности. Данный вариант позволяет подключить мощный двух катушечный сабвуфер к менее мощному четырехканальному усилителю, если нет или не имеется возможности приобрести мощный моноблок. Естественно сопротивление катушек должно соответствовать рабочей нагрузке усилителя в мостовом соединении и регуляторы GAIN должны быть на одном уровне.

-Параллельное соединение катушек – сабвуферов. Как описано выше, при параллельном соединении, сопротивление уменьшается вдвое, что дает возможность усилителю, работающему с более низкой нагрузкой, выдать больше мощности. Но как говорится «если где-то убудет, то обязательно где-то прибудет». В данном случае так и есть, только наоборот, мощность увеличилась, а контроль усилителя над сабвуфером уменьшился, вследствие чего, бас становится размазаней.

-Последовательное соединение катушек. Если усилитель мощный, почему бы и нет, увеличиваем импеданс (сопротивление) и получаем более проработанный бас. Хочу еще добавить, если сопротивление скоммутированых катушек превышает допустимую нагрузку усилителя, это совсем не страшно, просто отдаваемая мощность усилителя будет меньше. Допустим усилитель с заявленной работой на нагрузку в 4 Ома, выдает 500 Ватт, при нагрузке в 8 Ом, к примеру — выдаст 350 Ватт.

-Комбинированное соединение. Сабвуферы — катушки, одновременно подключаются последовательным и параллельным соединением, для коммутации на определенную нагрузку. Вариантов соединения, великое множество, все зависит от количества сабвуферных динамиком, сопротивления звуковых катушек сабвуферов и от возможностей усилителя.

«Знает каждый карапуз, черный — минус, красный — плюс!»

Подключение сабвуфера к магнитоле

Подключать сабвуфер к магнитоле необходимо только через усилитель. Так как встроенной мощности магнитолы не хватит для правильной работы сабвуфера и нормального баса вы не получите. Цепочка подключения простая: магнитола-усилитель-сабвуфер. Магнитола передает сигнал на усилитель. Усилитель в свою очередь этот сигнал усиливает и отправляет его на сабвуфер.

Для чего нужен усилитель?

Усилитель используется для увеличения запаса по громкости, снижения искажений и повышения качества звучания музыки. Встроенного усилителя магнитолы не хватит для раскачки тяжелого низкочастотного динамика, от чего будут появляться большие искажения, уровень громкости будет низким и с большой вероятностью сабвуфер может выйти из строя или попросту «сгореть».

Если у вас активный сабвуфер, то дополнительный усилитель вам не потребуется, потому что он уже встроен в корпус саба (подробнее об активных сабвуферах). Для пассивного сабвуфера придется подобрать усилитель (как правильно это сделать читайте на этой странице).

Как подключить сабвуфер к усилителю

Одноканальное подключение

Подключить сабвуфер к усилителю не сложно, достаточно соединить выходной аудио разъем усилителя с катушкой или катушками сабвуфера с помощью акустических проводов.

Провода не должны быть тонкими. В большинстве случаев выбирайте медную проводку сечением 4 мм и никаких проблем не будет.

Подключение акустических проводов

Такая схема подключения сабвуфера подойдет для одного канала усилителя или моноблока.

Моноблкок – одноканальный усилитель, предназначенный специально для сабвуферов.

Подключение к сабвуферу через клеммник

Подключение к сабвуферу напрямую

Подключение сабвуфера мостом

В случае использования многоканального усилителя, саб можно подключить к двум каналам одновременно, используя минус одного и плюс другого, такое подключение называется мостовым, при данном способе мощность выдаваемая усилителем значительно увеличивается (конкретные цифры смотрите в характеристиках).

Так можно подключить сабвуфер к двух или к четырехканальному усилителю, используя 2 канала для акустики, а оставшиеся 2 для сабвуфера.

Для подключения сабвуфера мостом, убедитесь что ваш усилитель поддерживает такую возможность.

Если подключить низкочастотный динамик к усилителю изменив полярность, то есть плюс сабвуфера подключить к минусу выхода усилителя и наоборот, то динамик будет работать в противофазе, ничего страшного в этом нет, иногда такое подключение используется намеренно, если в усилителе нет фазовой регулировки (подробнее о регулировке фазы).

Подключение катушек сабвуфера

В технической документации на сабвуфер написано сопротивление его катушек (1 Ом, 2 Ом, 4 Ом, редко 0.5 Ом), а в технической документации усилителя указано с какими сопротивлениями он может работать, сведения эти нужны для того, что бы вы правильно и эффективно подключили сабвуфер к усилителю. Чем меньше сопротивление у саба, тем больше мощности выдаст усилитель, при условии что он может работать при данном сопротивлении. Сабвуферный динамик может иметь несколько катушек (1 или 2, редко 4).

При последовательном соединении катушек сопротивление увеличивается, при параллельном уменьшается. Если не хотите учить определения и считать дроби, просто сохраните себе эту шпаргалку (параллельное и последовательное подключение).

Насколько Ом подключать сабвуфер

Чем выше сопротивление — тем лучше качество звучания, чем ниже — тем больше мощности отдает усилитель. Если вам нужно много громкого баса, то включайте в минимум который может обеспечить усилитель, а если на первом месте общее качество звучание системы, то это 2 Ом или 4 Ом в зависимости от выдаваемой мощности.

Читайте также:  Как настроить IPTV Ростелеком и подключить к ТВ за 5 минут

Видео о том, как подключить 2 сабвуфера и больше. Схема подключения сабвуфера 2х2 Ом, 4х4 Ом, 1х1 Ом. Последовательное подключение динамиков. Параллельное подключение динамиков. Основные принципы.

Удачных подключений!

Сабвуфер: схема подключения

Как подключить сабвуфер

Сабвуфер — это устройство воспроизведения звука, рассчитанная на низкочастотное звучание. Говоря иными словами, с помощью него воспроизводятся басы, которые усиливают ритм играющей музыки.

Как правило, в комплект акустической системы он не входит, его приходится подключать дополнительно. И зачастую это связано с большими трудозатратами, если это делать самостоятельно, или дополнительными финансовыми вложениями в своего железного коня, если обращаться в автосервис.

К штатной магнитоле

Чтобы подключить сабвуфер к штатной магнитоле, необходимо проверить для начала, есть ли на ее задней панели разъемы для соответствующих проводов. Обычно это всем известные «тюльпаны» красного, желтого и белого цветов. При наличии таковых, процесс становится существенно проще. К тому же следует выделять активный и пассивный варианты сабвуфера. Первый имеет малый эффект, второй же дает прекрасный результат: при прослушивании музыки через него на басы и ритм делается особый акцент.

Дополнительные провода, требуемые для подключения штатной магнитолы к сабвуферу, можно приобрести в любом автомагазине. Чтобы конструкция смотрелась аккуратно, провода прячут под обшивку автомобиля. По факту получается, что они протянуты через весь салон прямо под капот, и их хаотичное расположение по внутреннему пространству машины,п мало того, что не добавит эстетичности, так еще и будет мешать пассажирам, особенно при входе или выходе из машины.

К инородной магнитоле

Для подключения сабвуфера к незаводской магнитоле понадобятся:

  • усилитель;
  • проводка для подключения питания;
  • соединения между собой самой магнитолы;
  • усилителя и непосредственно колонок.

Провода в данном случае придется покупать дополнительно, при этом учитывать необходимо будет не только марку магнитолы, но и автомобиля, в том числе год его выпуска.

Для начала нужно будет вытащить магнитолу из гнезда. Старайтесь не ковырять ее отвертками для этого, но если иных способов нет, сойдет и этот. Посмотрите, какие входы есть на задней панели. В современных магнитолах во всех предусмотрены разъемы для подключения саба. Скорее всего, это будут тюльпаны.

Подключите к ним провода в соответствии с цветами. Они должны будут соединить магнитолу и усилитель. Затем провода, идущие от самих колонок в соответствии с плюсовыми и минусовыми клеммами. И не забываем про подключение усилителя к аккумулятору.

Как подключить сабвуфер к усилителю

Прежде всего стоит запомнить, что мощность сабвуфера и усилителя должны совпадать. Если в этом возникли сомнения, проконсультируйтесь с продавцом при приобретении обоих устройств. В ином случае звук будет недостаточно качественным, а перепады напряжения могут вовсе вывести систему из строя.

Подключая сабвуфер к усилителю, не забывайте о плюсовых и минусовых клеммах, а также штатных предохранителях на проводах. Если такие в комплект изначально не входят, обязательно приобретите их отдельно. Они уберегут систему от скачков энергии сэкономят ее расход.

Заземляющий провод крепится к неокрашенной металлической поверхности. Здесь уже все зависит от удобства и его длины. Часто его прикрепляют к винту от сиденья. Не забудьте хорошо почистить конец провода, чтобы ничего не мешало процессу.

При подведении проводов непосредственно от магнитолы, не стоит забывать о проводе питания. Если упустите его из виду, система просто не будет работать. Обычно это тонкий синий проводок, идущий в центральный вход.

Какими проводами нужно подключать сабвуфер

Для того чтобы подключить сабвуфер, потребуются акустические, межблочные и силовые провода. Каждый из этих видов несет определенный функционал. Зачастую они укомплектованы в недорогие наборы, качеству таких комплектов не стоит доверять.

  • Во-первых, длины проводов может не хватить для правильного подключения.
  • Во-вторых, несмотря на толстую изоляцию, сам провод может иметь недостаточную для таких технических нагрузок толщину.

Если уж вы решили на приобретение именно набора, тогда обратите внимание на производителя. Фирменные комплекты будут стоить дорого, но зато отвечать всем необходимым требованиям.

В идеале лучше покупать эти провода отдельно. Таким образом, вы сможете проконтролировать длину, толщину и качество приобретаемого провода из расчета требований именно к вашему автомобилю и акустической системе.

Акустические провода обладают хорошей толщиной и медной основой. Характеристики провода зависят строго от того, какие разъемы предусмотрены на технике. Межблочный провод это элемент, в который стоит вложиться по максимуму, поскольку здесь качество напрямую зависит от его цены. Силовой провод напрямую влияет на безопасность автомобиля, поэтому экономить на нем тоже не стоит. Оптимальная длина — в районе пяти метров.

Подключение к усилителю

Схема подключения сабвуфера

Если попробовать утрамбовать все вышесказанное в единую схему, то она будет выглядеть следующим образом: аккумулятор, усилитель, магнитола, усилитель, сабвуфер. То есть, усилитель является почти основным элементом, так как к нему подкачается наибольшее количество проводов. От них уже расходятся кабели, которые идут к магнитоле, колонкам и аккумулятору. Поэтому к выбору усилителя надо отнестись с особенной тщательностью.

Подключение катушек

Для уменьшения сопротивления в устройстве сабвуферов применяются такие элементы, как катушки. Они могут носить значение 2, 4 и 8 ОМ. Схемы их подключения также различны. Оно может быть параллельным, последовательным и комбинированным. При параллельном соединении сопротивление уменьшается, при последовательном, наоборот, увеличивается.

  1. Первое нужно для увеличения мощности усилителя при общем расчете на низкую нагрузку. Только качество звука может от этого пострадать.
  2. Второй вариант рассчитан на более мощную технику, и делает звук более чистым и четким.
  3. Для распределения нагрузки могут одновременно применяться два вида подключения, формируя собой третий — комбинированный. В этом случае вариантов несколько, все зависит от индивидуальных особенностей акустической системы и ее технических мощностей.
Ссылка на основную публикацию
Схема электрооборудования Ваз 2110
Схема подключения кнопки открывания багажника ваз 2110 Зачастую автолюбителей интересует, почему не открывается багажник с кнопки на ВАЗ 2110 и...
Схема Подключения Вентилятора Охлаждения
Схема вентилятора радиатора, подключение реле Конструкция и принципиальная схема вентилятора радиатора могут отличаться не только в зависимости от марки автомобиля,...
Схема подключения и распиновка кнопки стеклоподъемников ВАЗ 2 Схемы
Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками На многих старых моделях отечественного автопрома отсутствует кнопка стеклоподъемника. Технический прогресс идет вперед, и автолюбители...
Схема электрооборудования ЗИЛ-130; Автоэлектрик
Электропроводка ЗИЛ 131 обслуживание своими руками видео и фото материалы о разработке автомобиля • Так уж повелось, что в нашей...
Adblock detector